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关于汽车钣金件喷漆处理步骤有哪些?

2020-01-10

汽车钣金件一般是指汽车的金属外壳,它通常是用钢板制成的,在保证有一定强度的基础上,尽量减轻重量是对它的基本要求。汽车钣金件除了起保护和美观作用外,还是汽车承受气体阻力的主要载体。因此说,汽车钣金件的质量与寿命,不仅影响汽车外形的美观,还会因质量及变形等原因而增加空气对汽车的阻力,使其经济性下降。


汽车钣金件


汽车钣金件喷漆处理步骤:

(1)头道底漆。

填充工件底层的砂痕及微孔,增加下层涂料的附着力,也具缺陷指示作用。

(2)中涂底漆。

很重要的涂层部分,为面漆准备一个完整光滑的工作面,完成所有底漆工作后增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。


汽车冲压件


(3)面漆。

面漆分为单层漆和多层漆,是色彩的确定层和装饰保护层,单层漆我们通称为素色漆,也称普通漆,可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆,分双层及多层施工工序完成的涂料,银粉漆是由特制铝质材料经研而成,具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性,珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成,是色彩丰富装饰性极强的高涂料。


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在优异的汽车钣金件设计中,每一处细节都应有其设计原由,并综合考虑汽车车身总成及其单件的各项性能。在日系等国外车上,很多细节设计都值得我们学习。汽车钣金上的筋条虽小,但其可以对汽车的各项性能造成影响,如NVH强度、刚度、冲压、焊接、涂装、总装、气密性等。作为设计人员应对其正反作用进行充分的了解掌握,设计时做到有点方矢。


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