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汽车钣金修复的质量要求和安全生产

2019-04-26

汽车钣金件修复的质量要求和安全生产  

车身修复是指通过一定的外力将因事故或疲劳损坏的部位修复到汽车出厂时技术标准“状态”的过程。“状”指的是比较直观的外观和形状,“态”则指的比较抽象,例如金属内部分子是否和原来的排列一样,内部应力是否完全释放,它将直接关系到汽车修复后的功能和寿命。钣金修复的目的是恢复汽车原有的性能和外观,不恰当的修复,不仅会在表面上给人以粗糙的感觉,而且会影响到汽车的使用寿命,甚至留下安全隐患,所以要有严格的质量要求。

汽车零部件加工

现代汽车车身钣金件大部分是由模具冲压而成,侧面从头到尾都有装饰性腰线,对于车身侧面上的装饰性棱线、筋条或腰线要连续平滑。相邻两覆盖件之间的衔接要互相吻合,不能有扭曲现象。修复后的表面不应有皱褶、凹痕、敲痕和肉眼可见或手触摸能感觉到的明显缺陷。修复后的板件要保证其原有的刚度和强度,在一定行驶里程内不能有疲劳损坏,保持板件原有的刚度,在使用过程 中能保持原有形状。钣金作业用到的机械工具比较多,有一定的危险性,工作时要注意安全,保护好 自己,以防止事故的发生。  

汽车零部件厂家

工作前要先把工作区域清理干净,并仔细检查所使用工具的状况,连接是否牢靠。 使用整形机、二氧化碳保护焊机时,必须提前检查好各部位及接地情况,确定没有问题后,方可开始使用,移动整形机和二氧化碳保护焊机时要切断电源,焊接作业区域周围不能有易燃易爆物品,焊接时要佩戴护目镜,防止飞溅溅到眼睛里,保护眼睛,使用完毕后要及时切断电源。二氧化碳保护焊的气瓶要放在离火源较远的地方,不得撞击,要定期检查焊枪,气瓶、表头、气管是否漏气,搬运气甁时,要使用专门的搬运车,切勿在地上拖拉。使用电动砂轮机时,要检查各部螺丝有无松动,砂轮机有无裂纹,电源线有无破损漏电处,打磨时不能正对砂轮机,要站在侧面进行操作,必须站在干燥的地面上,保持工作区域干燥没有水份。     

汽车钣金件厂家

发展前景  随着汽车产业的迅速发展,国内汽车保有量的增加,汽车钣金维修在整个汽车维修行业中占得比例越来越大,已经是维修技术的重要组成部分,车身修复带来的利润已经占到汽车维修企业总利润的四成左右。钣金行业正向着正规化、专业化的方向前进,车身维修工作日益被重视,车身维修行业发展很迅速,车身钣金修复工艺水平也在不断提高专门进行车身修复的修理店、修理厂不断成立,对钣金维修的专业人才得需求量越来越多,汽车钣金的就业前景也越来越好。

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