精密加工技术是先进装备制造的关键性技术，一个国家工业精密加工技术先进的话，这个国家的制造装备制造行业也会非常的领先。在过去，由于我国精密零件加工技术和设备的落后，无法进行小口径、高精度、复杂面形的精密零件加工，严重影响了我国相关领域的技术进步。

20世纪80年代以来，我们国家改革开放之后，大批量的人才和设备的引进，再加上经过30多年我们国家自己的企业不断顽强拼搏与自主创新，先后突破高精度机床精密运动机构设计、高效磁流变抛光液配制、离子束稳定控制、光学元件亚纳米全频段误差控制等精密加工技术。

在该背景之下，着许多年过去了，我们国家的精密加工技术终于打破了发达国家对精密加工设备的技术封锁，使我国成为继美、德、日之后全面拥有自主加工各种精密汽车零部件加工技术的国家。

防止汽车钣金件产生翻料、扭曲的方法有以下几点：

1、压紧材料。改进传统的模具设计结构，在卸料板上开出容料间隙(即模具闭合时，卸料板与凹模贴合，而容纳材料处卸料板与凹模的间隙为材料厚t-0.03～0.05mm)。可以使冲压中卸料板运动平稳，而材料又可被压紧。关键成形部位，卸料板一定做成镶块式结构，以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨(压)损，而无法压紧材料的缺陷。利用卸料板压紧材料，防止凹模侧的材料向上翘曲。

2、合理安排下料顺序。在级进模中，下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料，一般先安排较大面积之冲切下料，再安排较小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。

3、在凸模刃口端部修出斜面或弧形。这种方法可以有效减缓冲裁力。冲裁力降低后，即可减轻对凹模侧材料的拉伸力，避免冲压件产生翻料、扭曲现象。

4、注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。如果冲切刃口有磨损，就会使材料所受拉应力增大，从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大，所以应做好维护工作，避免冲切刃口磨损。

5、增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm)，以增加对凹模侧材料的压力，从而抑制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。

有统计说，现在有不少发达不过通过互联网或者外贸公司等渠道，找我们国内的一些精密加工企业帮他们外加工，从中我们可以看出我们国内的精密加工技术是得到世界认可的，已经达到了世界水平。