由于在切削过程中产生的工具痕迹，切屑在分离过程中可能会由于工具和工件表面之间的摩擦以及加工系统的高频振动而发生塑性变形。
机加工表面粗糙度将直接影响汽车零部件的性能和使用寿命。
①对零件耐磨性的影响
机加工零件的表面越粗糙，摩擦系数越大，因此相对运动的表面磨损得更快。 但是，这并不意味着表面太光滑以至于不能减少表面磨损。 由于润滑油的挤出或分子的吸附，表面太光滑以至于不能增加摩擦阻力并加速磨损。
②对匹配性能稳定性的影响
零件的表面粗糙度将对各种配合产生一定的影响。 对于间隙配合，两个具有粗糙表面的零件在相对运动期间会很快磨损，这会增加间隙并影响配合的性质。 为了产生过盈配合，在组装过程中应注意表面上的微观峰。 它很容易被挤出，从而发生塑性变形，从而降低了组装后的实际有效干扰并降低了连接强度； 对于过渡配合，由于多次使用压力和锤击装配，表面粗糙度也会使配合松动。
③对疲劳强度的影响
承受交变载荷的零件的故障主要是由表面疲劳裂纹引起的。 疲劳裂纹的主要原因是由表面微观的峰和谷引起的应力集中。 因此，零件的表面越粗糙，槽越深，应力集中就越严重。 因此，表面粗糙度对零件的疲劳强度有很大的影响。
④影响耐腐蚀性
粗糙表面的微观谷容易积聚腐蚀性物质。 长期以来，这些腐蚀性物质会渗入金属的内层，并且金属表面会腐蚀，从而严重影响工件的耐腐蚀性。
表面粗糙度是衡量工件和产品的精度和质量的重要标准之一。 表面粗糙度是指由较小的间距以及加工表面上的峰和谷形成的微观几何形状误差。 表面粗糙度与形状误差有很大不同。 而且，加工粗糙度也会对汽车零部件的性能产生一定的影响。
