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汽车零部件生产技术革新主要体现

2022-08-01
作者:翊成网络g

汽车是由汽车配件按技术要求和装配工艺组合装配而成的。汽车的各项性能终还是取决于汽车配件的设计、制造以及装配质量。随着行驶里程的增加或使用时间的延长,汽车零件不可避免的磨损,零件的尺寸和几何形状改变,精度下降,零件间配合关系变差,导致汽车技术状况变坏,故障率增多,影响汽车使用性能,需要通过维修和更换汽车零件,恢复其使用性能。汽车配件系统是一个庞大而复杂的系统,汽车的品种繁多,结构形式复杂,需要有一整套管理办法,有效组织汽车配件与销售,从设计、制造、成品、进货,到入库再到销售,进行科学性组织管理和经营,既要以市场需要为前提,又要结合本企业或经营体的经济效益,以有限的资源去发挥其更大的作用。

汽车零部件行业规模化、模块化、集中化的发展趋势下,通过业内的兼并收购以及淘汰技术含量低、规模小的企业,从而提高汽车零部件行业市场集中度成为我国零部件行业发展的一大趋势。

我国整车市场集中度低,竞争激烈。这种竞争形势促使整车制造商新车型、新技术的推出与产业化不断加快。在此背景下,汽车零部件生产技术革新成为各汽车零部件供应商满足整车制造商竞争需要的必要条件。汽车零部件生产技术革新主要体现在以下方面:

1为满足整车研发周期缩短、整车制造商与汽车零部件供应商相互介入对方研发过程的同步开发趋势,运用计算机技术模拟开发过程成为汽车零部件供应商在研发领域的发展方向。

2为满足整车制造周期缩短、零部件种类繁多、供应批量大等特点,零部件柔性化、自动化生产成为汽车零部件制造的发展方向。



汽车零部件厂家


在组织配件货源时要力争适销对路,减少库存量,尽可能做到零库存,防止积压和浪费。要达到以上目的,除了掌握市场行情,还要掌握汽车配件特点,要知道哪些配件是易损件,哪些配件是非易损件等相关知识。作为维修行业,掌握汽车配件采购、更换、维修等知识是十分有用的,有利于提高效率和经济效益。本资料从14个方面(配件的名称、编号、作用、结构型式、安装部位、组成零件、零件间的装配关系、技术要求、制造材料、工作原理、使用要求、消耗情况、损坏原因、预防措施)解读每一个零件。



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