在汽车冲压件行业里，冲压有时也称板材成形，但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行CNC机械加工塑性加工的成形方法统称为板材成形，此时，厚板方向的变形一般造成五金件损坏的原因及防治措施。
按照冲压时的温度情况有冷冲压和热冲压两种方式。这取决于材料的强度、塑性、厚度、变形程度以及设备能力等，同时应考虑材料的原始热处理状态和终使用条件。任意轧制板材它都具有各向异性的物理性能。如果折弯线与轧制方向相同，折弯处就容易出现裂纹；如果折弯线与轧制方向垂直，折弯处就不容易出现裂纹。
解决方法有三种：
1、如果设计允许，可选软一点的材料；
2、如果设计允许，可加大折弯的圆弧半径；
3、在冲压件下料时，就要注意轧制方向，尽可能让折弯线与轧制方向成相应的角度。
冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序（又分弯曲、拉深、成形）两大类。分离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿相应的轮廓线相互分离，同时冲压件分离断面的质量也要达到相应的要求；成形工序是使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应达到尺寸公差等方面的要求。
在选择汽车冲压件材料的时候应该遵循以下几点原则：
1、所选择的汽车冲压件材料首先得满足汽车零部件的使用性能要求。
2、汽车冲压件材料要有比较好的工艺性能。
3、具有好的经济性，即能保障材料的质量，同时还能节约生产成本
汽车冲压件的选材要求及原则有哪些就分享到这里。另外汽车是一个重型工业，它在硬度上面的要求也是必须要达到的，否则，整个汽车也都不能达到它的质量要求，还有一点，冲压件还要达到它在耐磨性上面的要求，而这一点往往和它的使用寿命有着很大的关系，所以这也是一个很重要的要求。
